高速智能道闸

高速智能道闸

产品详情

高速智能道闸的特点:

   1、机箱采用铝合金型材,拼装结构,无焊接,不生锈。

   2、多款机箱造型选择,风格独特。

   3、起落杆时间为0.7秒,无需等待可高速通行。

   4、起落杆到位系统自动调速,高速起落杆运行平稳,不抖杆。

   5、停电后系统自动检测,使起落杆位置保持垂直与水平状态。

   6、无起落杆限位,系统自动无极变速,计算起落运行的角度。

   7、采用一体化智能高速无刷控制技术确保起落杆动作更加准确平稳,预留多项扩充端口功能。

   8、系统具有极限位置自锁功能和认为抬杆报警功能。

   9、具备单一、车队、计数等多种应用模式。

   10、无刷电机,体积小,发热小,扭矩大。

   11、落杆无死点设计,停电后无需离合可手动抬杆。

   12、箱体采用汽车烤漆工艺,经久耐候。

   13、标配拼接圆杆,拼接椭圆杆,拼接八角杆。

   14、两台道闸一体化包装设计,将拼接杆和道闸一起包装出场。


性能特点

1.机芯特点:

1.1为了防止闸杆因重力下垂,系统对电机某一相强行通适当的电流,锁死电机,防止闸杆下垂。在通电情况下,当人为用力抬杆时,电机自动解除自锁,可将杆抬起。抬杆结束3S后,闸杆自动回到水平状态,系统锁死电机。

1.2配备铝外壳高压直流无刷电机作为驱动电机,高转数、可调速、大扭矩、低噪音、发热量小,大限度消除转数误差。

1.3波箱箱体采用压铸工艺一次成型,波箱与电机主轴一体化安装。齿轮传动,传动效率高,噪音低、散热快。

1.4无限位开关设计,采用了数字化电路自学习检测功能,有效地杜绝砸车现象,使系统运行更安全可靠。

1.5智能道闸采用稳定的非等速运行机构,使杆慢起动、快运行,慢停止,排除闸杆在运行起、落杆时抖动.。

1.6道闸左右固定可互相转换,通过调整道闸机芯的四连杆,及其弹簧挂臂的方向,可以转换道闸的左右固定。

1.7采用多相数、线径细的弹簧设计,延长弹簧的使用寿命。

1.8自锁功能:为了防止重力下垂,系统对电机某一相强行通适当的电流,锁死电机,防止重力下垂。在通电情况下,当人为用力抬杆时,电机停止自锁,3S后,系统自动回到水平状态并锁死电机。(注:断电自锁,无法实现)


2.机箱特点:

2.1机箱采用分体组装结构,无焊接,机箱采用铝合金材料,永不生锈,棱角分明,质感细腻,外观精美。

2.2箱体表面采用两涂两烤工艺,底层环氧树脂粉末喷涂,高温固化,附着力好,表层耐候性优良的户外油漆,不易褪色。

2.3智能道闸相对其他道闸质量更轻,便于安装、运输。

2.4可选多款机箱造型,风格各异,造型奇特。


3.控制板特点:

3.1控制板安装在机箱顶端,便于接线,更符合人体工程学的要求。

3.2采用遇阻反弹设计,起落杆碰到障碍物会自动起杆,使用时确保人物安全。

3.3在落杆运行时,按停止键会自动反向起杆,确保车辆快速通行。

3.4多种控制方式:包含板载按键、四线控制盒、外部端子、RS485通讯等多种方式实现起杆、落杆、停止等功能。

3.5多重防护功能:包含地感、红外线防护功能,实现对应用环境防护功能。(需加装有相应传感器配套使用)

3.6多种应用模式:具备单一、车队、计数等多种应用模式供用户选择使用。

3.7状态输出功能:控制板可通过状态接口,根据实际应用需求,对外输出继电器信号。

3.8人机交互功能:控制板提供一个4位数码管用于显示信息,客户可依照相关操作说明,对控制板进行功能设置。

3.9调速功能:可根据参数设置进行电机大运行速度的调节,确保不同负载运行平稳。

3.3.10调杆功能:通过控制板调节杆的水平与垂直位置。


4.闸杆特点:

4.1 配备多种闸杆(新式圆杆、椭圆直杆、普通八角杆)可供选择。

4.2 新式圆杆可做成表面贴反光纸,也可在闸杆外表面丝印红门彩色图案和文字。


5包装特点:

5.1外包装纸箱采用涂布牛卡纸做为产品的包装纸箱,具有高抗爆高抗撕裂及抗损特质的。具有防潮防冻功能的防潮卡,经冷冻而不变形,撕裂度大大高于一般纸板。

5.2内部采用蜂窝纸板作为缓冲材料。


6接线特点:

6.1梯控系统的道闸所有端子全部采用防呆设计,便于安装与维护。

6.2采用转接板将所有电控部分连接为一体,合理布线,高度集成。

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