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停车场“无感支付” 定义智慧城市新生活!
- 2019-11-19-

追求时效的你开车到停车场出口,停车费是用现金还是手机扫码支付?好像用起来都不怎么方便。如今,比上面两种支付方式更快更便捷的新的支付方式已经在全国不少地方出现,那就是“无感支付”。

我们先来看一组数据:

■ 中国城市公共交通协会日前发布了《2017停车行业发展白皮书》,此份《白皮书》综合介绍了北京、上海、深圳三个城市停车行业发展情况。白皮书显示,去年国内停车市场消费共计4000亿元人民币。

■ 据公安部交管局统计,截至2017年3月底,中国汽车保有量达2亿辆,实现历史性跨越。据贸促会汽车行业委员会会长王侠预测,2019年将超越美国,成世界汽车保有量最大的国家。美国大概有2.53亿辆。

■ 2018年北京国际车展期间,多个汽车论坛同期举行。国家信息中心副主任徐长明在2018第十届全球汽车产业峰会上表示,预计到2020年中国汽车保有量达到6.3亿辆,或成为全球第一。

■ 赛迪车联网产业发展报告(2019)显示,全球车联网高速发展。当前全球联网车辆已达9000万辆,预计到2020年将增加至3亿辆左右,2025年将突破10亿辆。

       我们处在蓬勃奋发的时代,随改革开放,网络飞速发展的今天,新的事物快速取代旧的事物。更新换代层出不穷带来更多的机遇,新的商业模式开启。

 智慧停车“无感支付”

        随着汽车保有量的快速增长,停车难问题已成为城市发展的一大痛点。停车作为车生活的最高频事件,对市民的生活和城市的发展有着深刻而重大的影响,不仅困扰着驾驶人的出行,同样也困扰着城市管理者,制约着城市的发展。

       无感支付则解决了这个难题,从此停车不排队,不扫码,不摇窗。实现2秒出场,整体停车场效率提高80%。

       无感支付是一种支付手段。智慧停车系统高速上ETC、银联的北斗+支付智能科技手段、车牌识别技术都与无感支付相关。无感支付让支付环节完全秒化,不作为一个独立的环节出现,没有为支付而出现的专门操作动作。简单来说,无感停车做到了“车牌识别—抬杆—通过—扣费”四个环节同步进行,并且省掉了停车,再启动两个耗时环节,让整个停车收费操作从平均20秒缩短到了2秒。

无感支付接入方式

传统停车场升级为智慧无感停车场只需两步:

1、更换高清车牌识别摄像头和中控主板;
2、注册商户,绑定收款账号(可由我们代理办理,除去繁琐流程);

“还有吗?”
“嗯,没有了。”

       无感支付不是即将到来,而是已然成为风口。智慧停车场风口来了,只要抓住机会,顺势而为,就有可能成功!如果你仍在为如何进行创业感到迷茫,如果你想做无感支付又担心没有技术和团队,那么我们将会是为你摆平一切困难的最佳合作伙伴。未来我们会基于无感支付,打造更加便捷的停车体验,同时开放赋能给合作伙伴。